Perfetta e bilanciata, con un telaio sportivo ed un motore da gara.

Italiana, con un motore di derivazione tedesca ma completamente rivisto e completato da Lamborghini.
Doppio turbo “Inside V” (posizionato esattamente nella V dei cilindri), trazione integrale ed un telaio perfettamente bilanciato la rendono estremamente sportiva e veloce.
Urus è capace di esprimersi al meglio dall’uso in pista, passando per il fuoristrada leggero grazie al suo differenziale autobloccante meccanico e differenziale elettronico al posteriore; il tutto accompagnato da sospensioni pneumatiche elettroniche, capaci di adattarsi alla guida richiesta.
La sportività non manca, seguita dall’eleganza completa di dettagli in carbonio e dalla sua linea estremamente pulita.
Unico proprietario, in perfetto stato e con una colorazione classica. Abbiamo cercato un “contro” di questa auto, senza però trovarlo.